作者:紅星機(jī)器 發(fā)表于: 2012-04-27 09:15:56
楊帥軍老師 紅星技術(shù)工程師
雷蒙磨粉機(jī)在工作過程中會(huì)出現(xiàn)的故障主要以下七方面,我們對(duì)此作了具體的分析:
出現(xiàn)這種情況的原因包括:出粉閥失靈;鎖氣器漏裝或常開;管道嚴(yán)重漏氣;進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)的管道閥門關(guān)得太??;給料過多;管道系統(tǒng)安裝太長(zhǎng)太高、彎頭太多或彎頭處角度太?。荒ポ佈b置卡死不轉(zhuǎn);鏟刀頭磨損較多或料太濕等造成的。
處理方法:檢查出粉閥和鎖氣器是否卡死或常開,堵住管道漏氣和檢風(fēng)門的閥門是否打開。檢查磨輥裝置是否卡死和鏟刀磨損情況。改變管道高度,增大彎頭處角度。均勻進(jìn)料??刂屏系臐穸仍?%以下。
產(chǎn)生原因:分析機(jī)轉(zhuǎn)速未調(diào)整適宜;風(fēng)量控制不當(dāng)。
處理方法:調(diào)整分析機(jī)轉(zhuǎn)速及風(fēng)量大小。
產(chǎn)生原因:機(jī)內(nèi)物料太多,出粉太少,使磨機(jī)溫度上升,而鼓風(fēng)機(jī)電流下降,余風(fēng)管閥門關(guān)閉,熱氣無法排出。
處理方法:清除回氣箱內(nèi)和管道內(nèi)的積粉,均勻加料。主機(jī)停機(jī)頻繁還應(yīng)檢查繼電器的調(diào)整是否偏低于電機(jī)額定電流。
產(chǎn)生原因:通常情況下是由于主機(jī)減速器與聯(lián)軸器偏差較大,地腳螺釘松動(dòng),裝配時(shí)主機(jī)上單向推力軸承上下脫開;安裝時(shí)由于聯(lián)軸器中間無間隙,將推力軸承頂起;料太硬,料似粉狀或進(jìn)料太少;或者是基礎(chǔ)不牢固。
處理方法:找正中心,二聯(lián)軸器不同心度保證在0.30mm以下。調(diào)整聯(lián)軸器間隙為5mm左右。如磨料已成粉狀,可把主機(jī)轉(zhuǎn)速降為110 - 120r/min;擰緊地腳螺釘和所有緊固件。
產(chǎn)生原因:地腳螺釘松動(dòng);或是考慮由于葉片磨損不均勻或葉片積灰而產(chǎn)生的不平衡。
處理方法:擰緊地腳螺栓。清除葉片積灰或調(diào)換葉片。
產(chǎn)生原因:由于上下軸承裝配無間隙;油的黏度大,上部軸承缺油;油加得太多,不易散熱;空氣過濾器安裝時(shí)漏裝,并把管接頭堵死,起不到保護(hù)作用,使粉塵從轉(zhuǎn)盤下面進(jìn)入油池內(nèi)。
處理方法:調(diào)整軸承間隙在0.15 -0.20mm范圍內(nèi)。檢查油的黏度,保持油粘度適中。
產(chǎn)生原因:主要考慮是由于上下軸承間隙較大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨輥軸容易晃動(dòng),造成密封圈磨損,使粉進(jìn)入軸承內(nèi),這樣又加快了軸承的磨損,使間隙更大,出現(xiàn)惡性循環(huán);運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨輥上部?jī)芍宦菽杆蓜?dòng),造成上下兩軸承間隙增大,引起進(jìn)粉、斷油、加快軸承的磨損。
處理方法:調(diào)整軸承間隙,每班開車前應(yīng)加油潤(rùn)滑并定期清洗。
如需了解設(shè)備的優(yōu)惠報(bào)價(jià)、選型、配置方案等相關(guān)資訊,可以留下您的需求。
專車接待 實(shí)地考察 免費(fèi)制定方案
礦機(jī)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在海內(nèi)外積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),工藝和技術(shù)成熟,深受廣大客戶的喜愛。
全國(guó)統(tǒng)一咨詢熱線: 0371-6777 2727