作者:紅星機(jī)器 發(fā)表于: 2013-08-07 09:00:26更新于: 2019-09-02 11:20:18
楊帥軍老師 紅星技術(shù)工程師
我國(guó)的烘干機(jī)行業(yè)從形成、發(fā)展到走向成熟已有20多個(gè)年頭了。經(jīng)過20多年的發(fā)展,我國(guó)的烘干機(jī)行業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。并且我們已經(jīng)可以生產(chǎn)制造出符合社會(huì)需求的各種烘干機(jī)了。但是,一直以來我們只是制造大國(guó)。
在烘干機(jī)中,一般簧片閥用于重型燃燒器,它是由薄片彈簧鋼制成?;善y的彈簧作用是使閥的正常關(guān)閉只需輕輕彈動(dòng)便可實(shí)現(xiàn),避免閥關(guān)閉時(shí)對(duì)于設(shè)備造成的損壞。為了保證燃料和空氣強(qiáng)烈混合,簧片閥入口的全開流通面積應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃燒區(qū)的橫截面積。目前,機(jī)器簧片閥經(jīng)常遇到的一個(gè)主要問題是疲勞破壞。不通過彈簧作用而能夠自由移動(dòng)的閥門叫做擋板閥。
擋板閥在烘干機(jī)內(nèi)設(shè)計(jì)方面的基本考慮是,它必須能夠很快地移動(dòng),能夠在燃燒室的操作頻率下打開和關(guān)閉流道。另外,閥必須能夠承受的壓力差,并能夠在小壓力差下被打開。響應(yīng)壓力差打開擋板閥,實(shí)際上擋板閥控制每一循環(huán)期間流入燃燒室的空氣量;以此方式,空氣的流量足以滿足燃燒所需要的空氣/燃料比。一般地,在氣體為燃料的脈沖燃燒器情況下,單獨(dú)的氣體閥和空氣閥安裝在它們相應(yīng)的入口管,與燃燒室分離。在燃燒液體燃料的脈沖燃燒器的情況下,一般沒有燃料閥,是直接從空氣閥的下游導(dǎo)入液體燃料。但是,在某些烘干機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,燃料與空氣預(yù)混合,在此情況下需要在閥門與燃燒室之間設(shè)置熱保護(hù)裝置。
現(xiàn)在中國(guó)已是一個(gè)烘干機(jī)制造大國(guó),世界各國(guó)都在大量進(jìn)口中國(guó)產(chǎn)品,并且在中國(guó)出口的機(jī)器產(chǎn)品中,烘干機(jī)產(chǎn)品已占多數(shù)。雖然在目前的經(jīng)濟(jì)寒潮中機(jī)器行業(yè)所受的影響比較大,但是產(chǎn)量卻僅次美國(guó),出口已超過德國(guó),什么時(shí)候成為舉世矚目的“中國(guó)創(chuàng)造”才是國(guó)內(nèi)烘干機(jī)企業(yè)所肩負(fù)的偉大使命。
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