紅星對火電廠球磨機的潤滑系統(tǒng)改造成功

作者：紅星機器 發(fā)表于： 2015-04-07 09:25:18

楊帥軍老師 紅星技術工程師

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球磨機是火電廠的常用設備，但是設備在使用過程中經常出現潤滑系統(tǒng)故障的問題，為此，我們紅星球磨機廠家就設備的潤滑系統(tǒng)進行了改造，效果突出。

潤滑系統(tǒng)改造前的情況

原有的潤滑系統(tǒng)由潤滑站、輸油管路及各潤滑點組成，詳見圖1。每臺球磨機在出廠時都配有一個潤滑站，潤滑站包含主油箱（1.2m3）、齒輪油泵CB2-25（配電機JO2-22-4）及附件。在球磨機運行時必須不間斷地啟動潤滑油泵，通過齒輪油泵和油管路將潤滑油傳輸到球磨機的減速機和兩側的軸瓦處。改造前球磨機減速機及兩側的軸瓦采用壓力式噴霧潤滑，即潤滑油經霧化后噴射到減速機內人字齒輪和球磨機兩側軸瓦上，然后由∮60回油管回流到潤滑站主油箱內，以一種不間斷循環(huán)供油方式潤滑。

球磨機在運轉過程中，油壓、油量控制難度大，一旦缺油，在很短的時間內，軸瓦就會因干磨損發(fā)熱而熔化，導致滑動軸承不能繼續(xù)使用，需重新澆鑄，并對軸瓦進行反復刮研，整個過程費工費時，勞動強度大，影響正常生產。而且由于現場的場地有限，會給運行人員的巡視檢查設備帶來不便，也給球磨機檢修維護工作帶來困難。在以往的運行中曾出現油泵發(fā)生故障停機，由于值班員檢查不及時，而發(fā)生的減速機人字齒輪滾齒和軸瓦燒損的嚴重事故。

潤滑系統(tǒng)的改造過程

方案是利用原有兩臺爐的潤滑油站的設施，做到一用一備，組建一個可供三臺球磨機共同使用的新式潤滑系統(tǒng)。首先將原有的兩個潤滑油站的本體及附屬設備進行大修理，使之達到油箱內部清潔，電機和油泵等附件狀態(tài)完好標準。然后新設計、制作和安裝一臺尺寸為1200×1000×800（1.0m3）的高位油箱，使其底面標高設置為3.8米。在高位油箱上加裝自啟動裝置，按其油位情況，自行控制齒輪油泵進行合理啟動加油，然后利用高位油箱所處高度產生的靜壓力，通過兩條∮60的輸油管路，分別到達6#、7#及5#爐球磨機近前的潤滑油分配箱，為運行中的球磨機各潤滑點進行合理配油潤滑。

對球磨機主軸瓦潤滑系統(tǒng)的改造，主要是改進軸瓦上部的供油箱，在原有軸瓦上部供油箱內加裝一塊尺寸合適的硬體優(yōu)質海綿泡沫，使之在含有充足潤滑油的情況下，與軸瓦進行接觸式潤滑，不僅能達到良好的潤滑目的，而且通過軸瓦后回油的數量極少，可減少齒輪油泵的啟動時間。在油箱側面另加裝一個副油箱，有利于儲油，使海綿泡沫能浸到足夠的潤滑油，提高潤滑效果。對潤滑油分配箱進入副油箱的油量控制，是通過在副油箱內安裝的油位控制浮子閥，可按副油箱內油位高低，自動切斷和連通供油路徑，保持副油箱內有規(guī)定的儲油量。為確保軸瓦這個關鍵潤滑點的安全，在副油箱一側安裝了低油位報警器，另一側安裝高低油位監(jiān)測點，通過PLC系統(tǒng)，可在鍋爐操作室的控制盤面上顯示油位情況。

使用效果

實踐證明，通過對球磨機潤滑系統(tǒng)的改造，球磨機設備運轉正常，幾年來沒有因潤滑不良而引發(fā)設備事故，實現了潤滑站的全自動控制、連鎖、保護、報警的優(yōu)化設計，使系統(tǒng)結構先進合理，功能完善，體積小，耗電低。改造后，減少了潤滑油泵的啟動時間，可由每天24小時減少至2小時，按兩臺球磨機平均每年各運行累計320天計算，年可節(jié)約電能為22×320×1.5KW×2臺=21120KWH，折合金額約2萬元。還可節(jié)約外購一套潤滑站資金約2萬元。改造后的潤滑系統(tǒng)，減輕了運行值班員勞動強度，便于球磨機的維護與檢修 ，避免球磨機因斷油而引發(fā)的事故，節(jié)約電能，降低維修費用，提高了球磨機的運行完好率和利用率，為鍋爐制粉系統(tǒng)安全經濟運行提供了保證。